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衡水路北区(通常指衡水市桃城区的路北区域,以衡水北站为核心区域)的未来发展以及高铁通车对房价的影响,可以从以下几个方面来看:
"一、 路北区未来发展潜力:"
1. "高铁站的引擎作用:" 衡水北站是京广高铁在衡水设站的重要节点,也是区域发展的核心驱动力。高铁站的开通极大地提升了衡水的区域交通地位,缩短了与北京、石家庄等核心城市的时空距离,为区域带来了人流、物流、信息流和资金流。 2. "承接产业转移:" 高铁站周边通常会被规划为重要的交通枢纽和产业承载区。路北区依托衡水北站,可能会吸引更多的区域性、甚至全国性的物流、商贸、会展、文旅等产业入驻,形成新的经济增长点。 3. "城市功能提升:" 围绕高铁站,通常会进行大规模的城市更新和基础设施建设,包括道路网络优化、商业综合体、酒店、住宅区、公共服务设施(学校、医院)等。这将提升路北区的整体城市功能和配套水平。 4. "区域价值提升:" 交通是房地产价值的重要支撑。高铁站的开通,理论上会提升周边土地和房产的价值,吸引更多人前来置业、投资或工作。 5. "政策支持:" 作为高铁新城或重点发展区域,路北区很可能会获得政府在规划、土地、资金等方面的倾斜政策支持。
"二举报 -
首先,我从城市规划上说:衡水市2015-2030年规划形成“一核三轴三区”的市域空间结构;整体发展方向:城市向南、北发展,适度向东发展。向北发展,给了路北良好的发展机遇,后面我会把规划图贴上去,可以看到路北区规划了大量住宅和商业用地,未来发展不可限量;
其次,我从路北区(北环内)人口上说:查资料统计了路北区居住的55个小区,合计总人口达到了16万;又对在建和在售项目进行调研,共统计了14个新建小区,预计未来2-3年时间内新增人口将达到12万,预计2020年路北区(北环内)总人口近30万。随着人口不断增长,促使路北区商业氛围、教育资源、医疗配套、公园绿地等各种配套设施不断完善,未来居住氛围和居住价格将会有很大提升。
最后,我从交通上说:高铁2017年底即将开通,高速公路扩建、改善,无疑增加了交通便利程度,以路北区恒茂城项目为例:距离高铁北站2km,距离高速入口(G45大广高速)1.4km,紧邻北环路和榕花大街,交通优势凸显。交通优势纷纷作为路北区核心卖点,也吸引越来越多的买房人。
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